卓乎不群的模具工匠

新民网2021-08-03

前往上海临港新片区制作基地。车窗外沿途大片大片的深绿浅绿,绿荫葱茏,天的尽头堆聚大朵大朵棉花云,是在市中心难得一见的湛蓝晴空。魔都的盛夏濡闷炙热,正午时分的烈日下,路边各种不知名的小花傲然盛放,恍惚的瞬间,一个半钟头的车程浑然无觉。

“汽车产业”是上海在“十四五”时期积极打造的六大重点产业集群之一,而上汽集团作为目前本市规模最大的汽车生产厂商之一,其年产量与销售量,始终稳居市场前列。

跳丸日月,石火光阴。荣威RX5 MAX自去年问世,一年多时间,极佳的口碑已形成蝴蝶效应,且正在成为荣威品牌的另一核心卖点。而首战告捷出手得卢的背后,与上汽乘用车强大的生产制造技术与工艺,唇齿相依,密不可分。

上汽乘用车分公司,属上汽集团的全资子公司,成立于2007年。

步入上汽乘用车临港基地冲压车间,但凡提及与汽车模具相关的问题,最常听到的一句话是,“不管什么沉疴宿疾,无论问题难乎其难,找闻大师准行。”而众人口中的“闻大师”,说的则是名声在外的模修工段长闻峰。

自1991年开始从事模具制造工作,闻峰至今已有逾三十年的汽车覆盖件模具维修与调试经验,且尤其善于在解决问题的过程中微创新。

是什么促使其能在同一个行业中,一战再战,百折不回且越战越勇几十年?

“每接到一套新模具,于我而言,等同于一次全新搦战。干一行爱一行精一行,我热爱这种挑战。”面对困难批砉导窾的闻峰如是说。

闻峰2009年进入上汽乘用车公司。十年光阴荏苒,荣誉奖项不胜枚举。

谈及什么是“工匠精神”,闻峰总结为八字真言,“敬业,精益,专注,创新”。他说,“主要针对模具维修保养、零件质量优化持续改进、降低返修工时以实现降本增效等方面,以实际行动来践行工匠精神。”将每一次成功修复,看作是对一件模具精雕细琢精益求精的再造,闻峰享受并沉浸于模具经自己之手得以浴火新生的蜕变与升华。

提及闻峰的“杀手锏”,令人叫绝。在加工数据缺失的情况下,完成不同工序之间的多曲面交汇处外覆盖件模具型面基准手工修复。

上汽AS21项目,右侧围外板自2014年SOP开始在后三角窗上部始终存在瘪塘现象,每个零件生产后都需返修,极大地增加返修成本。而由于模具整改难度较大,只能依靠不断地手工修复,依据对模具维修的经验去尝试解决问题。闻峰带领工作室骨干成员,历时两个多月反复手工修复调试,存在的缺陷终于冰解壤分。而成功解决零件返修问题,每年节约成本逾二十万元。

精湛的手艺来自千锤百炼,尽心竭力的付出。2013年,“闻峰技师工作室”正式成立。专门致力于模具质量提升、零件质量改进,以及造车育人等重点工作。2015荣获上海市首席技师工作室称号。

这位同行人口中多谋善断,攻无不克且战功赫赫的“大国工匠”闻峰,满载荣誉的同时,亦深知责有所归,肩头千钧重负。他说,“无论从事什么工作,异曲同工之处在于,没有最好,只有更好。目标明确后,是锲而不舍的努力与追求。绳锯木断,滴水穿石。我跟汽车模具打交道逾三十年,心无二用,专心一意,认定的事要专注。只有不断超越自己,工作中不断进取,方可不负峥嵘岁月。”(王瑢)

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